油罐车其本身属于危险运输车，在驾驶的时候要懂得安全驾驶油罐车，要安全驾驶就要学会正确控制油罐车的车速，这是安全行驶油罐车的一个必要条件，而控制油罐车的车速我们要懂得“中速行驶，安全礼让”。
   许多油罐车司机通常会根据自己所驾驶的油罐车车型和性能，经过实践和测试，摸索出自己最喜爱、感觉最自如的一种车速。要是这种行车速符合交通法规，那么这种车速就可以称之为“油罐车的安全车速”。

   要安全驾驶油罐车，控制油罐车的车速，首先就要学会根据不同的环境来调整油罐车的车速:

　（1）当油罐车行驶在不同的路段时，我们要是个关注沿途交通标志，遇有限速标志时，须严格按标志规定行驶。根据路况灵活掌握和控制油罐车车速
　（2）保持经济车速的稳定，避免高速超车和低速慢行。汽车载重量轻、道路条件好时，经济车速可适当高一些，而汽车载重量大、道路条件差时，经济车速就必须降低一些。
　（3）行驶中，油罐车的车速要与同向行驶车辆间距相适应。在不同天气、道路、车速条件下，与前车间距也不相同，间距大小以确保安全为适度。

　 其次，驾驶油罐车时要学会在会车的时候减速

   有油罐车遇到会车时，要保持足够的安全侧向间距，做到“礼让三先”——先慢、先让、先停，绝对不可抢行争路，互不相让，以致形成僵持局面。
　 夜间行驶时，油罐车遇到会车时，要按规定把远光灯改为近光灯，交会时要减速，防止碰撞前方右侧的行人和骑车人。
　 油罐车行驶时遇到车时，还要特别注意道路上的行人和非机动车情况，看清预计会车地点的行人动态，当行人被来车挡住时，要防止这些行人忽略自己的油罐车，因此，要鸣号示意。总之，在有行人处会车时，必须防止发生各种突发情况，做好随时停车的准备。
　（1）当马路中心没有设置分隔护栏时，若遇前方来车交会时，就要降低油罐车的车速，靠路右侧缓行交会通过。
　（2）当道路右侧有障碍物时，要根据已车距障碍的距离、速度以及道路状况，决定是加速越过障碍后会车还是减速慢行甚至停车让对方车先行，以错开两车越过障碍物的时间，避免在障碍物处会车  
  （3）如果对越过障碍的判断没有把握，则应降低油罐车的车速，缓行至障碍物近处，不要忙于超过，让对面来车通过障碍后再继续行驶
  （4）如果估计两车要在障碍物处会车时，应主动减速、停车、调整油罐车车体位置或倒车让路，不要抢行堵住来车行驶路线
  （5）如果可能在路面较窄或道路两侧均有障碍的情况下会车时，则应根据对方来车速度和道路条件预选交会路段，正确控制油罐车的车速，以保证两车在选定的路段交会。　
　
　　第三，不要强行将油罐车超过其他车辆

　（1）被超车示意左转弯、掉头时。
　（2）在超车过程中，与对面来车有会车可能时。
　（3）被超车正在超车时。
　（4）行经交叉路口、人行横道、漫水桥、漫水路时。
　（5）通过胡同（里巷）、铁路道口、急弯路、窄路、窄桥、下陡坡时。
　（6）掉头、转弯时。
　（7）遇风、雨、雪、雾天能见度在30米以内时。
　（8）在冰雪、泥泞的道路上行驶时。
　（9）喇叭、刮水器发生故障时。
　（10）牵引发生故障的机动车时。
　（11）进、出非机动车道时。

　　第四 油罐车通过小城镇要谨慎，精神一定要高度集中，谨慎行驶，随时做好处理各种情况的准备，特别要注意以下几个问题：

　　（1）小城镇街道一般都不设分道线，机动车、非机动车和行人常常混行，行驶中要主动减速礼让，不要开快车，并尽量避免超车。
　　（2）小城镇一般不设人行横道线，路面也较窄，横穿街道的人很多，加之小摊贩占用街面或城镇居民占用路面摊晒物品等等，必须注意观察、避让，以防止发生压碰事故。
　　（3）街道两旁的房屋较低，屋檐伸出长，车辆不可过于靠边行驶。

　　第五 油罐车通过平交路口时要注意安全

　　（1）通过有交通标志或信号的平面交叉路口时，司机应注意以下几点：
　　 ① 控制行车速度，在行近平交路口时，须在距路口30～100米的地方减速。
　　 ② 注意平交路口的交通标志和信号，服从指挥，绝对不能在停车中抢信号起步，更不能突然加速强行通过。
　　 ③ 为了保证在平交路口停车后能及时起步，停车时不要关闭发动机。当估计快放行时（一般看横向路口指挥灯黄灯闪亮），应做好起动准备，允许通行的绿灯一亮，即应起步。
　　 ④ 如果要在平交路口转弯，应提前发出转向信号，进入导向车道，夜间须将远光灯改用近光灯，减速慢行，认真观察，小心通过。
　　（2）当通过没有交通标志或信号的平交路口时，司机应注意以下几点：
　　 ① 支路车让干路车先行。
　　 ② 支、干路不分的，非机动车让机动车先行，非公共汽车、电车让公共汽车、电车先行，同类车让右边没有来车的先行。
　　 ③ 相对方向同类车相遇，左转弯的车让直行或右转弯的车先行。
　　 ④ 进入环形路口的车让已在路口内的车先行；让行车辆须停车或减速瞭望，确认安全后，方准通过。
　　
　　第六 油罐车夜间行驶时要注意安全

　　（1）夜间行油罐车时如遇对向车，不要一会儿踩制动踏板，一会儿向右打轮，要切实注意右侧行人和自行车。与对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，若遇对方不改用近光，应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意对方；如仍不改变，则应减速靠右停车避让，切勿斗气以强光对射，以免损害双方视觉而酿成车祸。
　　（2）夜间行油罐车时要注意从左侧横过马路的行人。在城市道路的交通繁忙地段，有时对向车道上排满了等红灯的车，在这种情况下，常常有行人从车队的间隙中跑出来从左向右横过马路。
　　（3）严格控制油罐车速。这是保证夜间行车安全的根本性措施。由于夜间道路上的交通量小，行人和自行车的干扰也比较少，加上驾驶员的心理状态（如急于快赶等），一般比较容易高速行车，因而很可能发生交通事故。驾驶员应该充分认识到在夜间高速行车的危险性。夜间行车由亮处到暗处时，眼睛有一个适应过程，因此必须降低车速，在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速并随时做好制动或停车的准备；驶经繁华街道时，由于霓虹灯以及其它灯光的照射对驾驶员的视线有影响，这时也须低速行驶；如遇下雨、下雪和下雾等恶劣的天气时更须低速小心行驶。
　　（4）增加跟车距离。驾驶员在夜间行车时，一是视线不良。二是常遇危险、紧急情况，为此，驾驶员必须准备随时停车。在这种情况下，为避免危险，要注意适当增加跟车距离，以防止前后车相碰撞事故。
　　（5）尽量避免夜间超车，必须超车时，应事先连续变换远、近灯光告知前车，在确实判定前车让路允许超越后，再进行超车。
　　（6）注意克服驾驶疲劳。夜间行车特别是午夜以后行车最容易疲劳瞌睡。另外，夜间行车由于不能见到道路两旁的景观，对驾驶员兴奋性刺激物小，因此最易产主驾驶疲劳，如稍有感觉就应振作精神或停车休息片刻。
　　（7）夏季夜间行车时，尤其要提高警惕，夏季天气炎热，在街道或公路两旁常有人乘凉或露宿，特别是在居民小区的附近。驾驶员必须谨慎驾驶。
     油罐车安全行驶是每个油罐车司机所关心的问题，希望以上方法对广大油罐车司机有帮助。为了您的生命财产安全请一定要安全驾驶控制车速。