欧美国家用铝合金制作的油罐车、散装水泥车、化工车、集装箱运输车已非常普遍，而且绝大数车辆的防护网、保险杠等部件均采用铝合金材料。铝及其合金的使用不断增长，除了因为它的重量轻之外（ 铝的比重约为钢的1/3），其优良的抗腐蚀性是另一个主要原因。此外，用铝及铝合金制成的部件再利用价值更高。我国也有少数几个专用汽车厂生产铝合金外蒙皮厢式车、铝合金液罐车、铝合金散装水泥车等。随着人们对铝及铝合金的优越性能的逐渐了解，其在专用汽车上的应用会越来越广泛。但是，在专用汽车生产制作过程中，由于不正确的设计与使用也会引起铝及铝合金的腐蚀。

1、酸碱对铝及铝合金的影响

氧化膜即氧化铝，是铝与空气中的氧或水接触后产生的。尽管氧化膜很薄（5%~10%），但在铝与周围的介质之间形成了一个保护层。

氧化膜分解的速度取决于PH值的大小，在酸或碱性介质中分解很快，而在中性环境中分解则很慢。在PH值为5~9 时（如河水、矿泉水、雨水及自来水PH值约为7），氧化膜很稳定。

除了所处环境的PH值外，不同种类的酸对铝和铝合金产生不同的影响。例如，盐酸和硫酸对铝具有很强的腐蚀性，并随着酸性的增加而加剧；而浓硝酸则对铝无影响，实际上它的氧化反应还可略微加固氧化层。因此在实际应用中通常用浓度大于50%的浓硝酸来酸洗铝及铝合金。

同样在碱性的环境中，苛性钠及苛性钾即使在浓度很稀的情况下对铝的腐蚀也很严重，而相同PH值的氨水溶液对铝的腐蚀却远没有那么严重。
 

2、合金元素的影响

一些铝合金的元素实际上可提高氧化膜的保护作用，如镁铝合金即氧化镁和氧化铝结合在一起，可显著提高铝合金在潮湿及海洋环境下的抗腐蚀能力。相反，有一些合金元素，如铜则会削弱氧化膜的保护作用，降低潮湿环境下的防腐蚀能力。（